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时间:2018-11-18

    一辆快捷行驶的汽车在变道超车的进程中,遽然失控撞向旁边一辆正常行驶的车辆,一场重大交通事故看似不可防止。危在旦夕之际,失控车辆遽然奇特地将车头一转,与行将相撞的车辆擦身而过……

 

      驾驶员能如此临危不乱武断措置,次要是得益于manbetx手机网页版计算机迷信与技巧学院研发的基于视觉资讯措置的车辆自动保险核心技巧419日,记者在南理工亲眼目睹了科研人员演示该技巧的奇特之处。

 

     目前,每一年世界范围内的公路交通事故中约莫有1000万人受伤,40万人殒命,形成的直接经济损失约占世界GDP13%。美国联邦公路局的一份评价讲演显现,美国一切致命的交通事故中44%跟车道偏离无关。别的,汽车后视镜普遍有视线宽度缺乏 不置可否,具有盲区的问题,据统计,因为后视镜盲区形成的交通事故在我国约占30%,且70%高速公路变换车道产生的交通事故是因为盲区惹起的。

 

     据南理工计算机学院院长唐振民教学先容,20096月,该校起头与香港生产力促进局配合发展ACASILAS两个汽车保险零碎项目的研发事情,本年2月实现了相关技巧产物的测试。所谓ACAS,即开发进步前辈汽车防撞零碎。次要是在汽车周边装置摄像头和毫米波雷达两类传感器,在行驶进程中同时对汽车的后方障碍物举行检测,在汽车与障碍物具有产生碰撞风险的情形下举行报警,以便让驾驶员采取照应的办法,防止追尾碰撞和侧刮等交通事故的产生。而ILAS则是行车道检测及切线辅佐零碎。次要经由进程视觉传感器猎取车外环境信息,特别是车前约莫80度视角区域及车两侧后视约莫60度视角区域,针对汽车行驶进程中也许涌现的车辆偏离行车道的风险以及变道时盲区车辆濒临的碰撞风险举行及时预警,从而保障驾驶员的保险。

 

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